主動出擊,攜手共贏——京張公司承接G6-G7聯絡線運營管養工作紀實
作者:何文儒
來源:綜合辦公室
發布時間:2025-08-26
<h1 style="text-align:center;">
<span style="font-weight:normal;font-size:16px;"><strong>項目緣起:一條</strong></span><span style="font-weight:normal;font-size:16px;"><strong>“短”聯絡線背后的“大”戰略</strong></span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">京藏高速(G6)與京新高速(G7)</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">是國家高速公路網中橫貫東西的兩條運輸大動脈,承擔著西北能源東送、京津冀一體化物流、環首都旅游等多重功能。長期以來,兩條高速在河北西北部呈</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">“平行”布局,最近的互通節點分別位于懷來雞鳴驛與涿鹿縣域內,東西向車流需在縣域道路繞行</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">50余公里,既增加了運輸成本,也加劇了地方道路擁堵。為破解這一難題,2020年,“G6-G7高速聯絡線”工程啟動,并納入G95首都環線高速閉合段落。該聯絡線南起京新高速涿鹿收費站附近K449+198,北至京藏高速雞鳴驛互通K456+213,全長15.22公里(含匝道、輔道及漸變段),里程雖不長,卻是打通京津冀西北部路網“任督二脈”的關鍵一筆。</span>
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<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;"><img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250829154047_8815.jpg" width="768" alt="" /><br />
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<span style="font-size:16px;">前期介入:從</span><span style="font-size:16px;">“旁觀者”到“守護者”</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">2021年7月,聯絡線正式進入全面施工階段,作為屬地高速運營企業的京張高速公路公司,敏銳捕捉到該項目對未來區域交通格局的深遠影響,按照“全周期安全伴行”理念,主動對接京環高速公司,全面參與施工安全監管工作,抽調具備豐富山區高速施工安全監管經驗的技術骨干,進駐施工現場,圍繞高邊坡、跨線橋、交通導改三大風險源開展施工安全監管工作。兩年間,施工現場安全隱患整改率100%,并提出多項優化設計建議,為業主方節省了</span><span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">建設資金。京環公司評價京張公司為</span><span style="font-size:16px;font-family:SimSun;line-height:2;">“不是業主、勝似業主”的深度合作伙伴,為后續運營權談判奠定了堅實的信任基礎。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;"><img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250829154138_6825.jpg" width="768" alt="" /><br />
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<span style="font-size:16px;font-family:SimSun;"><img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250826151905_9078.jpg" width="768" alt="" /><br />
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<span style="font-size:16px;">通車在即:從</span><span style="font-size:16px;">“監管方”到“運營方”的華麗轉身</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">2024年下半年,聯絡線主體工程進入收尾階段,機電、交安、綠化等附屬工程全面鋪開。京張公司提前成立“運營接管籌備專班”,下設技術對接、業務談判、資源統籌三個工作組。</span><b><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">一是</span></b><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">技術對接:對照《河北省高速公路日常養護技術規范》,對聯絡線全線</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">15.22公里進行踏勘,</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">收集道路技術狀況資料,梳理路基、路面、橋涵、交安、機電五大系統技術參數,為后續養護預算精準測算提供依據。</span><b><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">二是</span></b><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">業務談判:通過擺事實講道理,與京環公司先后開展六輪磋商,雙方形成共識:由京張公司承攬聯絡線運營,是合作更是雙贏。首先可以節約費用,聯絡線路程短,無收費站,單獨建設監控中心或運營中心投資大,且牽涉征地、房建、雇工等一系列問題,建設周期長、后續運營成本較高。京張高速</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">作為一條運營</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">20多年的老路,</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">在機電養護、投訴處理、信息報送、日常巡查等方面經驗豐富,特別是擁有精通業務的道路養護、機電運維隊伍。同時京張公司具有天然的地緣優勢,養護巡查方便,可就近接入收費、監控、通信、供電系統,大幅節約成本。</span><b><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">三是</span></b><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">資源統籌:京張公司現有收費、監控和通信系統有容量冗余。</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">在不新增大型設備的前提下,聯絡線兩套</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">ETC門架、兩套可變情報板、20路外場視頻</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;line-height:2;">可無縫接入京張機電系統,實現“一套設備、兩條高速共享”。</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:center;text-indent:32pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;"><img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250826152000_7303.jpg" width="768" alt="" /><br />
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<span style="font-size:16px;">搶占先機</span><span style="font-size:16px;">:</span><span style="font-size:16px;">60萬元撬動473萬元大合同</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">2024年12月6日,聯絡線通車前夕,</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">雙方簽訂《</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">G6-G7聯絡線委托管養協議》,協議金額60萬元,涵蓋通車前機電系統聯調聯試、道路保潔、交安設施完善等12項工作。京張公司僅用</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">一周時間即完成監控、通信、收費三大系統并網接入,一次性通過行業部門組織的聯網測試,</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">實現</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">“通車即達標”。2025年1月,京環公司啟動公開招標,京張公司以</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">第一名的成績順利</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">中標。雙方簽訂為期兩年的日常管養合同,合同總金額</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">473.17萬元。</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:center;text-indent:32pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;"><img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250829154212_4565.jpg" width="768" alt="" /><br />
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<h3 style="text-align:center;">
<span style="font-size:16px;">運營成效:年均230</span><span style="font-size:16px;">萬的</span><span style="font-size:16px;">“加減乘除”法</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">“加”——業務增收:利用現有人員、設備、技術平臺,年均新增營收約230萬元,實現國有資產保值增值。</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">“減”——成本節約:通過內部調配、設備共享、聯合采購,每年節約人工、燃油、設備折舊等綜合成本約80萬元。</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">“乘”——管理成效:將京張高速多年積累的養護經驗復制到聯絡線,實現道路病害治理、橋梁健康檢查、交安設施提升“一張圖”,管理效率提升40%。</span>
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<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">“除”——風險除患:建立“業主+運營+交警+養護”四位一體聯勤聯動機制,通車半年以來,聯絡線未發生一般及以上交通事故。</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-align:center;text-indent:32pt;">
<img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250829154323_9045.jpg" width="768" alt="" />
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<h3 style="text-align:center;">
<span style="font-size:16px;">未來展望:從</span><span style="font-size:16px;">“一條線”到“一張網”的產業布局</span>
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<p class="MsoNormal" style="text-indent:32.0000pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">G6-G7</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">聯絡線不僅是</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">15公里的物理連接,更是京張公司從傳統</span><span style="font-family:SimSun;font-size:16px;">高速運營向提供交通綜合服務轉型的切入點。京張公司將以此次合作為契機,持續深耕區域路網,與京環公司攜手打造京津冀西北部高效、綠色、智慧交通走廊,為加快建設交通強國河北篇章貢獻京張力量。</span>
</p>
<p class="MsoNormal" style="text-align:center;text-indent:32pt;">
<span style="font-family:SimSun;font-size:16px;"><img src="http://www.tongchengchehui.com/upload/202508/20250829154554_1635.jpg" width="768" alt="" /><br />
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